当前位置：秦顺全:引领中国桥梁事业发展的排头兵
中共湖北省委统一战线工作部 http://www.hbtyzx.gov.cn/ 2017-06-09 08:50:25 【阅读 】
秦顺全，男，1963年7月出生于四川绵竹，1980年-1987年先后在西南交通大学铁道工程系、土木工程系获得学士和硕士学位，1987年分配到中铁大桥局，历任勘测设计院副院长、院总工程师，中铁大桥局集团有限公司总工程师，中铁大桥勘测设计院董事长，中国中铁股份有限公司副总工程师，中铁大桥局科技委主任，中铁大桥勘测设计院集团有限公司董事长。1996年荣获铁道部“青年科技拔尖人才”；2003年获第六届詹天佑科学技术成就奖；2004年获第八届中国青年科技奖，获“湖北省有突出贡献中青年专家”，同年入选首批新世纪百千万人才工程国家级人选；2005年获全国劳模；2006年被评为全国杰出专业技术人才；2008年获首届武汉市科技重大贡献奖；2009年当选“新中国成立以来湖北最具影响的劳动模范——荆楚楷模”，同年当选中国工程院院士；2012年荣获湖北省科学技术突出贡献奖。完成国家、省、部级重大科研项目30余项。获国家科技进步特等奖1项、一等奖2项、二等奖3项，省、部级科技进步特等奖3项、一等奖5项、二等奖3项，技术发明二等奖2项，发明专利50项，出版学术专著3部，公开发表论文50余篇。
秦顺全政治觉悟强，先后担任湖北省第九届人大常委，第十、十一届全国人大代表，第十二届全国人大常委。湖北省知识分子联谊会会长，中央统战部同心?党外院士服务团成员，湖北省科协第七届委员会常委、第八届委员会副主席，湖北省高级专家协会会员，湖北省政府第五届咨询委员会咨询委员，湖北省铁道学会第五届理事会副理事长。
秦顺全同志长期致力于大型桥梁的设计、施工技术工作。创立了桥梁分阶段施工的无应力状态控制法理论，并成功应用于工程实践；创新了大型桥梁结构工厂化、标准化施工方法，推进了跨海长桥和铁路客运专线常用跨度桥梁整体预制架设技术的发展。主持了武汉天兴洲公铁两用长江大桥、京沪高速铁路南京大胜关长江大桥、京广客运专线郑州黄河公铁两用大桥、黄冈公铁两用长江大桥、合福铁路铜陵长江大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥、澳门西湾大桥、青藏铁路拉萨河特大桥、武汉二七长江大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥、港珠澳大桥、孟加拉国帕克西大桥等多座国内外大型桥梁的设计、施工技术工作。
领衔攻关了一大批国际领先水平的具有自主知识产权的创新的核心技术，如海上多跨长桥整体运架建造技术与装备；铁路钢桁梁节段架设关键技术；三索面三主桁斜拉桥跨中合龙技术；钢吊箱浮运整体锚墩预施拉力定位、兼作钻孔平台方法；双层预应力混凝土斜拉桥创新技术等，填补了世界桥梁领域的诸多技术空白。为引领我国由“桥梁大国”走向“桥梁强国”，尤其对中国桥梁产业化做出了积极贡献，提出的新理论、新结构、新材料、新工艺等在诸多桥梁中得到了广泛应用，产生了极大的经济效益和社会效益。他非常注重产学研的结合，多年来与高校及钢厂一起进行桥梁钢的研究，在京沪高铁南京大胜关长江大桥中，成功研制并使用了Q420qE钢材，使得中国的桥梁钢水平有了极大地提升。同时通过桥梁钢带动了中国桥梁产业的发展，形成了有中国特色的桥梁产业链，对拉动中国经济起到了极大的促进作用。
